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潤(rùn)滑對(duì)于滾動(dòng)軸承具有重要意義,軸承中的潤(rùn)滑劑不僅可以降低摩擦陰力,還可以起著散熱、減小接觸應(yīng)力、吸收振動(dòng)、防止銹蝕等作用。軸承常用的潤(rùn)滑方式有兩種:油潤(rùn)滑和脂潤(rùn)滑。此外,也有使用固體潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑的。
所謂預(yù)緊,就是在安裝時(shí)用某種方法在軸承中產(chǎn)生并保持一軸向力,以消除軸承中的軸向游隙,并在滾動(dòng)體和內(nèi)、外圈接觸處產(chǎn)生初變形。通過(guò)預(yù)緊可以提高軸承的旋轉(zhuǎn)精度,增加軸承裝置的剛性,減小機(jī)器工作時(shí)軸的振動(dòng),常采用預(yù)緊的滾動(dòng)軸承。
因?yàn)闈L子軸承理論上為線接觸,而球軸承為點(diǎn)接觸,前者承載能力較高,故ε值較大,軸承壽命較高。
靜載荷是指軸承套圈相對(duì)轉(zhuǎn)速為零或相對(duì)轉(zhuǎn)速極度低時(shí),作用在軸承上的載荷。為了限制滾動(dòng)軸承在靜載荷下產(chǎn)生過(guò)大的接觸應(yīng)力和永久變形,需進(jìn)行靜載荷計(jì)算。
滾動(dòng)軸承若同時(shí)承受徑向和軸向聯(lián)合載荷,為了計(jì)算軸承壽命時(shí)在相同條件下比較,在進(jìn)行壽命計(jì)算時(shí),必須把實(shí)際載荷轉(zhuǎn)換為與確定基本額定動(dòng)載荷的載荷條件相一致的當(dāng)量動(dòng)載荷,用P表示。
使軸承的基本額定壽命恰好為一百萬(wàn)轉(zhuǎn)時(shí),軸承所能承受的載荷值,稱(chēng)為軸承的基本額定動(dòng)載荷,用C表示。對(duì)向心軸承,指的是純徑向載荷,用Cr表示;對(duì)推力軸承,指的是純軸向載荷,用Ca表示。
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軸承游隙有哪5種

文章出處:公司動(dòng)態(tài) 責(zé)任編輯:深圳輝來(lái)機(jī)電有限公司 發(fā)表時(shí)間:2022-11-25
  
軸承游隙也叫軸承間隙。
所謂軸承游隙,是指軸承未裝在軸或軸承箱中,其內(nèi)圈或外圈一側(cè)固定,然后軸承游隙不固定的一側(cè)徑向或軸向移動(dòng)時(shí)的移動(dòng)量。按運(yùn)動(dòng)方向可分為徑向間隙和軸向間隙。運(yùn)轉(zhuǎn)游隙(稱(chēng)為工作游隙)對(duì)軸承的滾動(dòng)疲勞壽命、溫升、噪聲、振動(dòng)等性能有影響。
所謂滾動(dòng)軸承的游隙,就是一個(gè)套圈在另一個(gè)套圈徑向或軸向固定的情況下的最大移動(dòng)量。徑向的最大運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為徑向間隙,軸向的最大運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為軸向間隙。一般來(lái)說(shuō),徑向間隙越大,軸向間隙越大,反之亦然。
軸承游隙有五種:
C0游隙為標(biāo)準(zhǔn)游隙,C2是小游隙,還有 C3 C4 C5游隙,我們最常用的是C0和C3游隙.
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